Французская армия может быть одной из самых новаторских в создании нового типа оружия.

Легендарные анекдоты про французскую военную машину можно увидеть во время Первой и Второй мировых войн.

Быстрый отход армии показал, что французы не могут принимать активного участия в театре военных действий. Только по окончании войны мы увидим улучшение боевого арсенала и создание полностью противотанковой машины.

Оружие называется Vespa 150 TAP.

Если вам это покажется смешным, такое оружие существует. Оно было представлено в 1956 году и используется французскими десантниками. Создателем этого боевого шедевра является Ateliers de Construction de Motorcycles et Automobiles.

Это единственная компания, которая в то время имела лицензию на производство скутеров во Франции. Компания ставит усиленную раму, а также безоткатные пушки, устанавливаемые непосредственно на скутер.

Выбор французов — 75-миллиметровая бронебойная пушка M20, она значительно легче одноименной пушки и рассчитана на пробивание 10 сантиметров брони.

Мы можем предположить, что при стрельбе из французского боевого скутера генерируемая отдача может легко опрокинуть современное оружие, но французские инженеры подумали и об этом.

Они изменяют вентиляцию выхлопных газов, которые должны выходить из пушки в задней части, что позволяет значительно повысить эффективность стрельбы.

Скутер может быть спущен с парашютом и экипаж  состоит из двух человек. Идея в том, что один должен вести машину, а другой заряжается. Нельзя забывать, что из-за отсутствия какой-либо отдачи рассматриваемая пушка никогда не была рассчитана на наличие прицела.

Французы решили установить ее на треногу ручного пулемета M1917 Browning, который также загружен боевым оборудованием.

Конечно, мощность мобильной машины, которая легко может обогнать любую танковую башню, позволяет вести стрельбу на ходу.

Самое главное, французы усвоили урок, и поскольку у них не было такого большого успеха с танками, которые по неизвестной причине всегда двигались задом наперед, так называемые «скутер Bazooka» или «Bazooka Vespa» производились по цене 500 долларов, и рассматриваемых безоткатных орудий было достаточно, чтобы объединить их.

Французский солдат смог насладиться примерно 600 такими боевыми еденицами, а в корзину добавили две канистры с горючим.

Разумеется, любые обороты, так как двигатель 150 куб.см 2-тактный с 1 цилиндром. Максимальная скорость составляет 60 км / ч и по описанию вполне достаточно, чтобы толкнуть любую другую переднюю машину в движение.

Насчет последнего мы не очень уверены. В то время как большинство солдат могло получить целый скутер с воздуха, обычно секретное противотанковое оружие могло быть разбито на части и собрано любым отрядом. Даже если это вызывает ожидаемое чувство юмора, мы не должны забывать, что это секретное оружие использовалось для стратегических позиций и обороны.

Можно подозревать, что это оружие так и не пошло в бой по причине, что оно кажется абсурдным, но это ошибка. Французская армия использовала свое самое мобильное противотанковое орудие в войне в Алжире.

Из-за отсутствия официальных данных трудно понять военные успехи этого боевого шедевра.

Впоследствии модификация вышла в 1959 году, был добавлен небольшой прицеп, куда можно было добавить другие боеприпасы. Вскоре после ухода с военной службы французы даже решили использовать скутер для гонки Париж-Дакар.

И этому есть объяснение, однако, во время боевых действий многим удается на одном танке проехать около 210-220 километров даже после загрузки машины. Боевой скутер устарел и никогда не ремонтировался, но можно быть уверенным, что во Вьетнаме многие истребители используют гражданскую версию в качестве транспорта